Белорусы запустили производство велосипедов из дерева

[HuronTraviesa]

Двухколесный транспорт обойдется любителям экологически чистой езды примерно в $1000.



Белорусская компания, производящая двери, предложила покупателям необычные велосипеды, рама которых сделана из березы или ясеня. По словам представителей предприятия, каждый велосипед производится вручную, а потому «по-своему уникален, неповторим и ценится дорого». К примеру, велосипед из березы стоит 1890 белорусских рублей (примерно $1000), а из ясеня — 2290 белорусских рублей ($1210). Стоимость велосипеда может быть и выше, с учетом кастомных модификаций по желанию клиента.

Мастера по производству деревянных велосипедов уверены в надежности своей работы, а потому предлагают 5-летнюю гарантию на деревянную раму. При этом, партию из 10 единиц производитель обещает изготовить всего за 30 дней. По словам изготовителей, «людей, уставших от стремительно развивающейся техногенной среды, все больше будут привлекать природа и натуральные материалы».

Деревянные велосипеды на территории нынешней Белорусии производились еще в первой половине XX века. К примеру, в музее белорусского Полесья в Пинске (Брестская область) хранится образец велосипеда, полностью созданный из дерева и датируемый 1933 годом.

отсюда

Чот ржу

[Sirmultik]

Собственно не вижу ничего странного. Учитывая что самые первые велосипеды как бы и были из дерева.)

Если он еще и выглядит как на фото - вполне себе неплохая ниша.

[Matilda]

Велик для хипсеров

[HuronTraviesa]

Источник цитаты не вижу ничего странного

да не то, чтоб странно. Страшно, скорее. Тут железячные чуть ни узлами при случае завязываются, а ясень, хоть и относится к твёрдым породам, но... Вот боязно как-то, щепки там куда-нить...

[Сукакот]

неправильно скопировали, не оригинал

[Sirmultik]

Источник цитаты

Источник цитаты не вижу ничего странного

да не то, чтоб странно. Страшно, скорее. Тут железячные чуть ни узлами при случае завязываются, а ясень, хоть и относится к твёрдым породам, но... Вот боязно как-то, щепки там куда-нить...

Что интересно - правильно обработанная древесина того же ясеня или березы ( к примеру стабилизированная) разумно примененная в инженерном плане до сих пор кое в чем если не превосходит то прекрасно себя чувствует в технических устройствах.

[Angriff]

Колёса тоже должны быть деревянные.
В топовой комплектации - окованы железом.

[ANDREY1975]

Каретка вылетит к куям, оси тоже, не, не надо)

[ApteKar]

Хуета для рефлексирующих хипстерков

[Abramsm3]

Источник цитаты Колёса тоже должны быть деревянные.
В топовой комплектации - окованы железом.

И велодорожки построить из дерева! Замостить брёвнышками, для пущего массажного эффекта...

[Kira]

Источник цитаты Колёса тоже должны быть деревянные.
В топовой комплектации - окованы железом.

И велодорожки построить из дерева! Замостить брёвнышками, для пущего массажного эффекта...

Тогда еще сидушку убрать

[Abramsm3]

Источник цитаты Тогда еще сидушку убрать

Да, девужко, я в Вас не ошибся...

[Kira]

Источник цитаты Тогда еще сидушку убрать

Да, девужко, я в Вас не ошибся...

Хм... Это не комплимент?

[Abramsm3]

Источник цитаты Хм... Это не комплимент?

Комплимент.
*изо всех сил воздерживаюсь от иллюстрацЫй))

[Kira]

Источник цитаты Хм... Это не комплимент?

Комплимент.
*изо всех сил воздерживаюсь от иллюстрацЫй))

И от видео

[Sirmultik]

Источник цитаты Каретка вылетит к куям, оси тоже, не, не надо)

Если правильно сделано - не вылетит. На фанерных катерках стосильные моторы иногда стоят - ничего. Весь вопрос упирается в правильную обработку дерева. Если конешна из сырого соснового бревна выстругать то да - вылетить.)

[Kira]

А я не совсем поняла, а в чем не экологичность обычных великов, из металла?

[Black Label]

Источник цитаты Велик для хипсеров

Не,для зеленописечных и эколухов.
Это более тяжелая форма ФГМ ,че даже хипстерство и веганизм

[Kira]

Источник цитаты Велик для хипсеров

Не,для зеленописечных и эколухов.
Это более тяжелая форма ФГМ ,че даже хипстерство и веганизм

Ну они так то пользу приносят все таки, иначе людишки соооовсем землю доведут, если зеленых не станет...

[ANDREY1975]

Источник цитаты

Источник цитаты Каретка вылетит к куям, оси тоже, не, не надо)

Если правильно сделано - не вылетит. На фанерных катерках стосильные моторы иногда стоят - ничего. Весь вопрос упирается в правильную обработку дерева. Если конешна из сырого соснового бревна выстругать то да - вылетить.)

Так на катерках транец усиливают хотя б люминием.

[Black Label]

Источник цитаты А я не совсем поняла, а в чем не экологичность обычных великов, из металла?

Это такой же цейтнот ,как с эколохическим топливом для дизелей.
Мол,при выработке металла загрязняется овер дохрена атмосфэры ,истощаются выработки руд и прочее бла бла бла.
На Западе решили идти по своему пути ,сеять рапс и гнать из него заменитель соляры,чтоб ихние ПАЗики и Камазы не пердели в атмосфэру соляром ,а эколохично пукали запахом перегорелого масла из макдачной.
Но ,рапс истощает почву так ,что 2-3 года на ней не растет ничего,даже одуванчики.
Доп оборудование для переделки двигла с дизеля на био топливо изготовляется из неэколохичного алюминия и платины,и в итоге получается эпичный фейл
Сябры решили тоже поиграть в эти половые игры,с тем же результатом

[Sirmultik]

Источник цитаты

Источник цитаты

Источник цитаты Каретка вылетит к куям, оси тоже, не, не надо)

Если правильно сделано - не вылетит. На фанерных катерках стосильные моторы иногда стоят - ничего. Весь вопрос упирается в правильную обработку дерева. Если конешна из сырого соснового бревна выстругать то да - вылетить.)

Так на катерках транец усиливают хотя б люминием.

Вот совершенно не обязательно. Вполне достаточно бакелитовой фанерки да....
Ну и отмечу - впрессовать разумно стальную гильзу под крепеж каретки в стойку этава лисапеда вполне реально.

[Sirmultik]

Источник цитаты

Источник цитаты Велик для хипсеров

Не,для зеленописечных и эколухов.
Это более тяжелая форма ФГМ ,че даже хипстерство и веганизм

Не совсем. Тут интересная темка. Грамотная рама воспринимающая и распределяющая правильно нагрузки плюс узлы сочленения стоек рамы - одно из самых ээ.. проблематичных современных моментов строительства лисапеда. Поэтому каждый изготовитель изгаляется как может от карбона до сплавов титана и от полной отливки единым куском рамы до сварок в специальных хим средах. Что вполне себе решается вариантом изготовления рамы из дерева. Как из достаточно дешевого и доступного материала с минимальными затратами на технологию при всем прочем вполне себе адекватного по прочности.

Но доля эколухичности и хипстерства в маркетинге обязазельно будет. И даже львиная доля..)

[ANDREY1975]

Источник цитаты впрессовать разумно стальную гильзу под крепеж каретки в стойку этава лисапеда вполне реально.

Дерево не так стабильно, как металл, разница температур и зазор между втулкой и деревом готов, далее, более. Не практично, хоть и симпатично. Ну вот куда на нем катать? Прыгнешь по хорошему и всё, дрова)))

[ApteKar]

Источник цитаты

Источник цитаты впрессовать разумно стальную гильзу под крепеж каретки в стойку этава лисапеда вполне реально.

Дерево не так стабильно, как металл, разница температур и зазор между втулкой и деревом готов, далее, более. Не практично, хоть и симпатично. Ну вот куда на нем катать? Прыгнешь по хорошему и всё, дрова)))

Нормальное крепкое дерево ещё и весит как чугун

[Black Label]

Источник цитаты они так то пользу приносят все таки, иначе людишки соооовсем землю доведут, если зеленых не станет...

Мадам наверно не в кугсе,что 99% эколохических организаций давным давно на откупе у транс национальных корпораций,а то и созданы ими для борьбы с конкурентами и лоббировании интересов в политике.Грипись в первую очередь.
В некоторых странах ЮВА деятельность гринписа запрещена ,как террористической организации ,а при появлении гринписюковских кораблей в терр.водах этих стран или у морских обьектов добычи ресурсов властями рекомендовано открывать огонь на поражение ,без предупреждения ,как по пиратам

[ANDREY1975]

Источник цитаты Нормальное крепкое дерево ещё и весит как чугун

Стабилизированное к примеру. Я как то композитом стабил деревяху, делал рукоятки к отвёрткам, так вес реально раза в 2 увеличивается, но крепко получается и красяво, но раскалывается, если чуть сильней шмякнуть.

[Sirmultik]

Источник цитаты

Источник цитаты Нормальное крепкое дерево ещё и весит как чугун

Стабилизированное к примеру. Я как то композитом стабил деревяху, делал рукоятки к отвёрткам, так вес реально раза в 2 увеличивается, но крепко получается и красяво, но раскалывается, если чуть сильней шмякнуть.

Стабилизаторы оне разные да. И по весу и по качеству и по требуемым свойствам.

[ANDREY1975]

Источник цитаты Стабилизаторы оне разные да. И по весу и по качеству и по требуемым свойствам.

Но вес в любом случае увеличивается)

[Kira]

Источник цитаты они так то пользу приносят все таки, иначе людишки соооовсем землю доведут, если зеленых не станет...

Мадам наверно не в кугсе,что 99% эколохических организаций давным давно на откупе у транс национальных корпораций,а то и созданы ими для борьбы с конкурентами и лоббировании интересов в политике.Грипись в первую очередь.
В некоторых странах ЮВА деятельность гринписа запрещена ,как террористической организации ,а при появлении гринписюковских кораблей в терр.водах этих стран или у морских обьектов добычи ресурсов властями рекомендовано открывать огонь на поражение ,без предупреждения ,как по пиратам

Ну мадам имела ввиду именно идейных, а не продажных тварей